Under driften af kølekompressorer er øget udstødningstemperatur eller olietemperatur et almindeligt problem. Dette kan skyldes forskellige årsager, herunder overdreven komprimeringsforhold, nedsat køleeffekt af vandkølede oliekøler osv. For at hjælpe alle med bedre at forstå og håndtere dette problem, viser denne artikel 6 mulige grunde og giver tilsvarende behandlingsmetoder.
1. overdreven komprimeringsforhold
Komprimeringsforholdet henviser til forholdet mellem trykket af gassen, der blev inhaleret af kompressoren til den udledte gas. Når kompressionsforholdet er for stort, vil det få udstødningstemperaturen til at stige. Derfor er vi nødt til at detektere suge- og udstødningstrykket og træffe foranstaltninger for at reducere trykforholdet for at forhindre, at udstødningstemperaturen er for høj.
2. nedsat køleeffekt af vandkølet oliekøler
Den vandkølede oliekøler er en vigtig komponent til reduktion af olietemperatur. Hvis dens køleeffekt falder, vil den få olietemperaturen til at stige. På dette tidspunkt kan vi prøve at rengøre oliekøleren for at sikre dens gode køleeffekt. På samme tid kan sænkning af vandtemperaturen eller øge mængden af vand også forbedre kølerens varmeafledningskapacitet og derved reducere olietemperaturen.
Derudover kan der være andre grunde til stigningen i udstødningstemperaturen eller olietemperaturen på kølekompressoren, såsom lækage i kølesystemet, kondensatorfejl osv. Når vi håndterer disse problemer, er vi nødt til at overveje forskellige faktorer omfattende og tage tilsvarende foranstaltninger for at sikre den normale drift af kølekompressoren.
3. Utilstrækkelig flydende forsyning af flydende ammoniakoliekøler
Når den flydende forsyning af flydende ammoniakoliekøler er utilstrækkelig, vil den få udstødningstemperaturen eller olietemperaturen til at stige. Derfor er vi nødt til at analysere årsagen og øge den flydende forsyning for at sikre, at køleren effektivt kan reducere temperaturen.
4. Indånding af alvorligt overophedet damp
Hvis dampen, der inhaleres af kølekompressoren, er overophedet alvorligt, vil den også få udstødningstemperaturen eller olietemperaturen til at stige. På dette tidspunkt kan vi træffe foranstaltninger, såsom at øge den flydende forsyning, styrke isoleringen af sugerøret og kontrollere, om bypass -ventilen lækker for at forbedre denne situation.
5. Utilstrækkelig olieinjektion
Utilstrækkelig olieinjektion er en anden mulig grund til stigningen i udstødningstemperatur eller olietemperatur. Vi er nødt til at kontrollere og analysere årsagen og derefter øge olieinjektionen korrekt for at sikre, at kølekompressoren kan fungere normalt og reducere temperaturen.
6. Luftinfiltration i systemet
Hvis luftinfiltrerer kølesystemet, kan det også medføre, at udstødningstemperaturen eller olietemperaturen stiger. I dette tilfælde bør vi aflade luften i tide, kontrollere årsagen til luftinfiltration og reparere den for at gendanne den normale drift af systemet.